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硕士论文-城市道路路面养护管理系统研究69p

  • 资料大小:10.8 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-21 08:28
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: [硕士]城市道路路面养护管理系统研究 学科专业:交通运输规划与管理 授予学位:硕士 学位授予单位:xx农林大学 学位年度:2010 城市道路养护是城市道路建设的延续,其运行管理是确保城市道路运行状态的关键.随着我国经济和交通的快速发展,城市道路的实际使用寿命和设计指标往往会有较大的差距,在使用过程中往往会产生预期之外的损伤,而日益增大的交通压力对城市道路的养护管理也提出新的挑战.因此必须通过信息化手段提高城市道路养护水平,加强对道路破损衰变过程的监控,建立有效的道路使用性能评价方法,使前期的设计与后期的管理能够得到融合,保障城市道路的行能力.以GIS技术为墓础的路面养护管理系统,能够实现城市道路养护空间信息和属性信息的可视化管理、查询和修改,可以更好地为养护管理决策服务.因此本文在深入分析路面养护管理技术国内外研究现状的墓础上,结合ArcEngine技术和动态分段技术,提出基于ArcEngine的城市道路路面养护管理系统. 对国内外关于路面管理系统的研究以及地理信息技术在路面管理系统中的应用情况进行介绍;阐述了国内外在路面养护决策理论研究以及在路面管理系统中使用决策模型的研究情况。针对路面养护现状存在的问题,指出建立路面养护管理系统的必要性和可行性;结合动态分段技术,实现对道路的动态分段,有利于养护数据的统计、分析和管理,提高系统的工作效率;根据对系统的需求分析,论述了路面养护管理系统所需要的数据类型,并实现对系统数据库的设计;根据路面使用性能的评价内容,为路面的养护管理决策提供依据.根据福州市的道路条件,通过分析福州市的道路网结构,结合ArcEngine技术设计了路面养护管理系统。
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