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硕士论文-大跨度隧道施工围岩稳定性及可靠度研究82p

  • 资料大小:2.25 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-21 09:48
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 学科专业:工程力学 授予学位:工学硕士 学位授予单位:xx大学 学位年度: 2006年 大跨度隧道在国内外建设逐渐增多,但是在城市中出现大跨度小净距隧道却非常罕见,因此在设计与建设中应考虑到施工安全、可靠以及减少对周边建筑物的影响等因素,则必须对城市大跨度小净距隧道的围岩稳定性进行研究。同时隧道修建必须注意到中夹岩柱的稳定性,中夹岩柱的稳定性对整个隧道的稳定具有重要的影响,所以本文对大跨度小净距隧道的稳定性及中夹岩柱的可靠度进行研究与探讨,具体内容包括了以下几点: ①本文介绍了隧道围岩稳定性影响因素,包括了自重应力、构造应力对隧道的围岩稳定性的影响。 ②本文就圆形隧道、椭圆形隧道、卵形隧道不同断面的围岩应力分布状况进行总结。并介绍了仰拱开挖对隧道造成的影响以及超欠挖对隧道围岩的影响。 ③本文通过几何损伤力学、细观力学、连续介质力学和粘弹性断裂力学探讨具有损伤程度岩石力学的本构关系。通过现场取样对大坪隧道围岩进行MTS力学单轴及三轴实验,提出了大坪砂岩的力学本构关系。 ④本文利用2D一口数值软件对大坪隧道不加宽带进行数值分析,并与现场监铡数据对比分析数值分析的正确性,进一步对大坪隧道三段加宽带进行数值分析。 ⑤本文就设计要求对大坪隧道三段加宽带利用数值分析中夹岩柱可靠度情况,并通过可靠度分析各加宽带中夹岩柱的临界净距。
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硕士论文-大跨度隧道施工围岩稳定性及可靠度研究82p
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