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硕士论文-明挖地铁车站混凝土侧墙早期温度场和应力场的计算分析80p

  • 资料大小:1.62 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-12-22 16:07
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:xxx交通大学 学位年度: 2006年 采用大型有限元分析软件ANSYS对明挖地铁车站侧墙温度场和应力场进行了计算与分析。为了模拟混凝土在浇筑和养护过程的早期温度场,采用2Ⅲ横断面模型和与温度及反应程度有关的水化热函数,考虑双面模板设置,选择(深圳市)不同季节的表征气温作为环境温度,模拟钢模板、木模板及拆模时间在不同环境温度下对混凝土早期温度场分布与演变的影响方式,对两种模板的适用环境与合理拆模时间给出原则性建议,针对不同的模板与使用环境,提出关于混凝土入模温度的要求及措施。 对地铁车站混凝土侧墙在浇筑和养护过程的早期温度应力场进行模拟计算,模拟采用3-D模型,计算了墙型、墙长及墙厚对混凝土早期拉应力的影响方式,分析了内墙背面约束的影响深度,提出了相应的抗裂措施。
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