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公铁两用桥第一联钢桁梁顶推法施工技术与工艺研究(毕业论文)

  • 资料大小:4.98 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-05-29 08:55
  • 发布作者:200825ll
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xxxxx河公铁两用桥是目前在世界上修建最长的公铁两用桥,其主桥钢梁首次采用三主桁斜边桁的空间桁架形式,结构新颖,架设施工难度大。本文以xxx河公铁两用桥第一联(120+5×168+120) =1080m钢桁梁施工架设为工程背景,系统研究了多孔、大跨度(168m)、长联(1080m)钢桁梁顶推施工技术与工艺,主要工作和创新点有: 1.将悬臂架设法等传统方法和顶推法在该桥中应用进行比选分析,对比其可能性和优缺点,论证顶推法的合理性。 2.综合考虑工期、设备、经济等因素,进一步分析并确定不安装混凝土桥面板的项推实施方案和相关施工步骤。
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公铁两用桥第一联钢桁梁顶推法施工技术与工艺研究(毕业论文)
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