介绍： 第一章 总论 2 1.1 项目建设的意义 2 1.2 评价目的 3 1.3 编制依据 4 1.4 评价范围与评价等级 5 1.5评价标准 6 1.6 评价时段 8 1.7 评价方法 8 1.8评价重点与环境保护目标 9 1.9 评价工作程序 10 第二章 工程概况 11 第三章 环境概况 15 3.1自然环境 15 3.2社会经济环境 15 第四章 声环境影响评价 16 4.1声环境影响预测 16 4.2小结 17 第五章 生态环境影响评价 19 5.3小结 24 第六章 水环境影响评价 25 6.1水环境影响预测 25 6.2小结 27 第七章 环境空气影响评价 28 7.1环境空气质量影响预测 28 7.2小结 30 第八章 社会环境影响预测 31 第九章 景观影响评价 33 第十章 固体废物与环境风险影响分析 34 10.1 固体废物影响分析 34 10.2环境风险分析 34 第十一章 水土保持方案 36 第十二章 环境保护措施及建议 37 12.1 声环境保护措施 37 12.2生态环境保护措施 39 12.3 水环境保护措施 43 12.4环境空气保护措施 46 12.6景观保护措施 47 12.7固体废物的污染防治措施 47 12.8环境风险事故的防范措施 48 第十三章 环境管理与监测计划 49 13.1环境管理计划 49 13.2 环境监测计划 51 第十四章 公众参与 53 14.1调查结果 53 14.2小结 54 第十五章 比选方案分析 55 第十六章 评价结论 55 长深公路平泉至承德段位于承德市境内，路线经过承德市的平泉县、承德县、承德市，该项目的建设有如下意义。 （1）该项目的建设是加强京津冀地区与东北地区经济联系，加速环渤海经济圈的发展、振兴东北老工业基地的需要。 长深公路平泉（辽冀界）至承德段与京沈高速公路走向大致平行，相距约20Okm，其建设将形成东北至华北的第二通道，在功能上与之互为补充，对保证东北与华北交通快捷畅通，加强两个地区经济联系具有深远影响。 要实现“振兴东北老工业基地”这一宏伟目标，必须要有强有力的交通保障，必须要改变目前完全依靠京沈高速进出的现状。本项目的建设将北京、天津、承德、唐山与东北地区的朝阳、阜新和长春等城市串连起来，使这一城市链成为环渤海经济圈向内地扩散的一环，对加速环渤海经济圈发展具有重要意义。 （2）该项目的建设是国家高速公路网和河北省公路网主骨架建设的需要。 长深公路平泉（辽冀界）至承德段是《国家高速公路网规划》中7条首都放射线、9条南北纵线、18条东西横线格局中之纵3“长春～深圳”高速公路的重要组成部分，本项目的建设对实现国家高速公路网的贯通和国家重点公路联网、充分发挥国家高速公路网络系统整体社会经济效益具有重要意义。 本项目是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架中之横1的重要组成部分，是河北省东北部规划的唯一一条东西向高速公路。它的建设对于河北省高速公路网的形成，改善路网结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用。 （3）该项目的建设是改善承德地区路网功能的需要。 目前，承德地区公路网总里程约7037km，但道路等级有部分为二、三级，而大部分为四级。从这些指标来看，承德公路网己初具规模，基本可以满足人们的出行和货运需要，但这种满足是相对于人们出行和货运较低水平的需要而言的。公路交通是承德最主要的运输方式，从公路在当前和今后应发挥的作用来看，该区公路网规模仍然较小，公路等级和公路网密度还偏低，混合交通严重，地区路网缺乏大的骨架，总体通行能力和服务水平都有待提高。该项目的建设将构架承德高等级公路骨架，对承德区域路网的完善起到至关重要的作用。 （4）该项目的建设是开发沿线旅游资源，发展区域经济的需要。 本项目的建设将极大地改善承德市东西方向交通不畅的状况，串联了沿线各旅游景点，对改善旅游区交通条件、缩短路程时间、吸引东北地区旅客、提高旅游效率和舒适性将起到重要的作用；对改善该地区投资环境，加快优势资源的开发利用也将起到重要作用，对促进地区经济发展有着十分重大的意义。因此该项目的实施是河北省经济快速均衡发展，缩小地区间经济差距，使贫困地区脱贫致富的需要。 （5）该项目的建设具有重要的战略功能 该项目的实施将成为该地区近东西方向一条重要的交通运输快速集散要道，与京承高速公路及规划中的承赤（峰）公路、承唐（山）公路、承秦(皇岛)公路有机地连结成网，密切了承德市与北京、天津及东北地区的运输联系，具有国防后备路的功能，对保障国防交通的需要将起到重要作用，对加快国防建设的节奏与步伐，具有重要的政治、军事和战略意义。 1.2 评价目的 本项工程的建设，在增加地方交通的便捷程度、促进地方经济发展的同时，还将对沿线区域的的社会环境、声环境、大气环境、水域环境以及生态环境等产生一定的负面影响，并增加新的污染源。为此，必须对该项目的环境影响进行评价。评价要达到以下目的： （1）对公路沿线的自然和社会概况和环境质量现状进行调查和评价。 （2）对该工程施工期和营运期对周围环境的影响进行预测和评价。 （3）根据该工程产生的环境影响提出切实可行的防治措施，将环境影响降至最小程度，以达到公路建设和环境保护协调发展的目的。 （4）从环境保护角度论证项目建设的可行性及主要比选方案的技术可行性，为环境保护设计及项目的环境管理提供依据。
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