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高速公路隧道明洞拱墙衬砌施工工艺方案

  • 资料大小:25 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-10 15:02
  • 发布作者:沃克
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 明洞衬砌施工应仰拱先行、拱墙整体浇筑。明洞拱墙衬砌在仰拱施作后,应根据洞口边仰坡的稳定情况及时施作,以确保洞口稳定。 仰拱施作完成后,利用多功能作业平台先把受套拱影响部分的防水板、盲管盲沟、衬砌钢筋及预留预埋施作完成,再采用液压整体式衬砌台车作为明洞拱墙衬砌的底模。衬砌台车在铺设好的轨道上通过自身的行走机构、调节机构移位就位,根据测量放样成果复核到位后制动并锁定。不受套拱影响的衬砌钢筋、预留预埋在台车模板上进行安装和固定。然后,安装外模、挡头模板并加固。技术人员及质检人员复检模板、钢筋及预留预埋安装加固情况,确认无误后,报现场监理隐蔽检查验收签认。明洞拱墙衬砌采用一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,混凝土输送泵泵送入模。砼终凝后,应及时进行养生,达到一定强度后方可拆除模板。
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高速公路隧道明洞拱墙衬砌施工工艺方案
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