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隧道竖井安全专项方案

  • 资料大小:56 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-14 22:31
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 矩形结构,竖井中心里程为DⅡK1564+820,竖井直接坐于正线上方,平面净空尺寸为8*16.8m ,开挖尺寸为10.3*19.1m,深度53.85m。竖井采用明挖逆作法施工,锁口以下16m范围采用φ100挖孔桩进行地表加固和围护,井身段初支护采用砂浆锚杆与格栅钢架、网喷砼形成联合支护,二衬采用C35钢筋混凝土结构。竖井施工完后,分别向南、北两端进行隧道的开挖和衬砌施工。 竖井及正洞施工采用双梁门式起重机进行出碴运输。系统配置,箱式结构,起重走行大梁两根,各配置二台起重天车。卷扬起升电机75kw,提升速度25m/min,小车运行速度为24.5m/min。每台吊钩一次提升一个8m3吊桶,单吊钩起重能力20t,两台天车同时工作每天出碴能力约1300m3。 2#竖井地层地质情况为第四系全新统坡残积、坡洪积层,主要为粉质黏土和泥质砂岩。地面0~8m为人工填土层,8~12m为粉质粘性土,12~15m为砂砾夹粉细砂层,15以下至竖井底主要为泥质砂岩。竖井开挖时采用机械和弱松动爆破相结合的方法进行施工。
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隧道竖井安全专项方案
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