首页

  1. 首页
  2. 道路工程
  3. 内容

某桥梁承台墩身施工组织设计

  • 资料大小:175 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-05-22 22:21
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 一、承台设计情况 主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础,一座承台的截面为9*9米正方形,高3米,全桥共4座,C30混凝土972m3。截面型式参见图9-1。承台底部采用C10混凝土封底,厚度15cm,总用量50.2m3。 二、施工工艺 承台施工工序为:深基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→桩基无损检测→钢筋制安→立模→灌注混凝土→拆模养护→(拱座浇筑)基坑回填。 由于承台埋置深度较大,地质较差,基坑开挖时,对坑壁要做适当支护,采用钢板和木板配合打入型钢排桩支撑,防止基坑坍塌。基坑开挖完毕,用风镐凿除桩头,禁止猛烈冲击,防止损伤桩身,距桩头顶面20cm范围内的桩头采用人工凿除,以确保桩头质量,最后将桩头冲洗干净。桩头凿除后,先复核桩位,检测合格后,进行立模;模板采用整体钢模板,混凝土水平分层灌注,插入式震动器震捣;钢筋采用钢筋场集中加工,运至现场绑扎,接头按照规范要求错开;浇注完成后,立即采用草袋覆盖养生。基坑回填在混凝土养护期过后进行,承台两侧均匀回填、夯实。如坑内有积水,要在排水清淤后再回填。因承台混凝土的数量较大,施工时要采取一些措施避免水泥水化热的影响,如降低水灰比,采用“双掺”工艺,减少水泥用量;用水化热低的矿碴水泥,用冷水冲粗骨料,布置降温循环水管及利用夜间施工等措施。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
某桥梁承台墩身施工组织设计
http://m.civilcn.com/luqiao/dlgc/1337696491273423.html