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道路路基改造工程施工方案

  • 资料大小:55 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-16 11:56
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 地质条件相对较好,整个路段纵坡平缓,横坡平坦;无大挖大填。地质状况属土,土夹石,石灰岩。其中土、土夹石属堆积层,层厚较深,稳定性较差。石灰岩岩层坚固,稳定性好,可以作为筑路材料。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 主要施工内容为级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土路肩、水泥混凝土路面面层。设计等级为四级。 质量目标:一次性验收合格。 安全目标:无重伤、死亡事故; 施工工期为90天。 (一)路基 1、土方开挖 采用挖掘机按图纸要求自上而下进行,挖掘机配合自卸汽车装运。开挖中若土层性质发生变化,及时修改施工方案和挖方边坡,并及时上报监理工程师批准,按其指示施工。 针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。对于开挖深度小于10米的浅路堑,采取一次开挖到位;对于开挖深度大于10米的深路堑,开挖遵循从上到下的原则,并按设计平台标高进行分台阶开挖,以利于台阶位置控制。 陡坡地段的半填半挖路基,在挖方一侧宽度不足一幅行车道时,按一幅行车道范围将上路床的原有土路基全部挖除换填,以保证行车道范围内路基的均匀性。 路堑开挖时采用推土机、装载机、挖掘机相结合的方式。为确保边坡不超挖,沿坡面预留15~20cm厚土层采用人工修刮,以保证坡面平顺。 在土方开挖遇到地下水时,及时进行挖沟排水,降低地下水位。 路堑开挖完成后,立即安排边坡防护和边沟或盲沟施工,按设计标高平整路床。如路床土质及含水量、密实度达不到设计要求时,进行换填、翻晒或设盲沟降水处理。 施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比,在雨季前做好截水沟等排水设施。挖至接近路基标高时,须通过试验测定土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用振动压路机碾压,平地机配合修整路拱。 2、石方开挖 石方开挖和石方爆破应根据岩石类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对软石和强风化岩石,采用推土机配合人工直接开挖,坚岩等以松动爆破为主,严禁组织大爆破。对风化破碎的岩体,为确保边坡稳定,采用预裂爆破,人工修凿,开挖后边坡防护及时跟上,避免岩体长期暴露而坍方。 石方爆破施工工艺过程: 施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆 →清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。
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