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一级公路房建工程施工组织设计

  • 资料大小:1.62 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-19 16:08
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.2.1.土石方工程 本合同段的土方由挖掘机进行开挖,自卸汽车运输,根据土方填多挖少的特点,挖出的土方用做填方,根据现场实际进行调配。其余的填方需要外购土方。路基土石方采用推土机和平地机进行整平。 2.2.2.基础及主体结构工程 本合同段的单体工程计划同时开工,采取平行施工的方法。在各个施工现场设立混凝土搅拌站,配有自动计量装置的强制式搅拌机拌和,砼水平运送采用输送泵和运输车。在临时电未接通前,采用临时发电机进行发电。 本工程模板采用优质清水模板,钢管支撑模板体系。梁、板模板采用优质竹胶合板。梁、板、楼梯部位使用50mm×80mm、60mm×90mm 木方作为龙骨,以满堂钢管脚手架及带有可调式伸缩头的钢管脚手架作为支撑体系施工。 2.3.土石方工程施工方法 2.3.1.基坑开挖 基坑开挖采用机械开挖人工配合,根据测量人员放出的基础开挖轮廓线进行放坡开挖,放坡坡度根据实际土质确定,采用机械配合人工开挖。当基坑深度大于2米时,分两次开挖,每次开挖厚度不得超过1.5米,机械挖至距离基底标高30cm后,采用人工清理,防止扰动地基。挖出的土石方直接装车运至业主指定的弃土场。基坑开挖完成后,请监理工程师到现场检查基坑合格后转入下道工序施工。
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一级公路房建工程施工组织设计
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