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高速铁路CFG桩工程施工方法及措施

  • 资料大小:47 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-04 14:09
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 设计采用长螺旋CFG桩进行复合地基处理,;约1290000延长米,设计桩径为ø500mm,有效桩长分为15m、20m、25m、30m四个类型,长螺旋CFG桩的单桩承载力特征值为800 KN 长螺旋CFG桩一般采用425#普通硅酸盐水泥为宜,粉煤灰用磨细的干灰,石子粒径为小1×3级配碎石,石屑粒径为2.5-10mm为宜,长螺旋CFG桩的单桩承载力特征值为800KN,桩径为500mm。 施工前应按设计要求由实验室进行配合比试验,施工时按配合比配制混合料。施工要求采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩,施工的坍落度宜为160㎜-200mm。 长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后,应准确掌握提拔钻杆时间,混合料泵送量应与拔管速度相配合,遇到饱和砂土或饱和粉土层,不得停泵待料。 施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.50m为宜。 清土和截桩时,不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。 施工垂直偏差不应大于1%;桩位偏差不应大于0.25倍桩径,对单排布桩桩位偏差不应大于60mm。
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高速铁路CFG桩工程施工方法及措施
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