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某高速公路隧道出口端洞口施工方案

  • 资料大小:74 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-06 17:38
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xx高速公路LS-C1标xx隧道,单面纵坡2.055%,最大埋深386M,隧道穿大断面裂带左线105M, 右线120M,可能产生二级岩爆区,单线长度2880M,Ⅱ类围岩415m,Ⅲ类围岩1725m,Ⅳ类围岩3045m。 xx隧道洞口及仰坡岩土体为第四系坡残积松散堆积体及强风化黑土斜长片麻岩组成。这种特殊的组合再加上特殊的水理性质,使得洞口斜坡岩土体的稳定性极差。施工时极易产生浅层工程滑坡。 本段所处区域地震动峰值加速度为0.15,对应地震基本裂度为Ⅶ度。 本路段属大陆季风性气候带,四季分明,年平均气温13.20℃。元月平均气温-1.4℃,7月份平均气温27℃。最低-21.20℃,最高43.30℃。年平均降水量725.30mm。7~9月份较集中,占全年56%。本段施工用水较方便,隧道左侧有一崖底河,常年有水,可供施工使用。 洞口段为Ⅱ类围岩浅埋段,支护参数调整为:ф50超前注浆小导管,L=3.5M,环向间距30cm。ф25中空注浆锚杆,L=3.5M,间距100×75cm,ф6钢筋网,15×15cm,I20a钢拱架,纵向间距60cm,C25喷砼25cm,C25钢筋砼衬砌45cm.
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某高速公路隧道出口端洞口施工方案
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