介绍： ①新建跑道长1800m，宽45m，两侧各设7.5m宽道肩，总宽60m； ②将现有跑道改造为平行滑行道，长度由原3200m延长至3600m，本合同段想西延长263m，宽度改为23m，两侧各设10.5m宽道肩，总宽44m； ③新建垂直联络道，新增2条快速出口滑行道。 ④土方、排水、围界、围场路工程，地下管线开挖与填筑，部分现有设施拆除，修建防吹坪、调头坪等。 1.3.2工程施工地段在飞行区内，现跑道中心线100米范围以外可全天24小时不间断施工，现跑道中心线100米范围以内利用停航时间施工。 1.3.3道面结构 ①新建道面结构层从上至下依次为：38cm厚水泥混凝土、2cm厚石屑找平层、20cm厚水泥稳定碎石上基层、20cm厚水泥稳定砂砾下基层。 ②新建道肩结构从上至下依次为：12cm/14cm厚水泥混凝土、20cm厚水泥稳定碎石上基层、20cm厚水泥稳定砂砾石底基层。 ③原跑道改为平行滑行道其道面结构层从上至下依次为：30cm水泥砼面层、沥青油毡（一毡一油）、原29cm水泥砼道面。 ④原跑道改为平行滑行道其道肩结构层从上至下依次为：12cm水泥砼面层、8-18cm水泥稳定碎石基层、原29cm水泥砼道面。 1.3.4主要技术指标 ①道面区（含道肩）基槽土方密实度（重型击实标准）≥0.98，影响深度大于0.3米，土面区填方密实度（重型击实标准）≥0.90； ②水泥稳定碎石基层中水泥含量为5%，基层压实度≥98%（重型击实标准），7天浸水抗压强度为≥3.0Mpa； ③水泥稳定砂砾基层中水泥含量为5%，基层压实度≥98%（重型击实标准），7天浸水抗压强度为≥2.0Mpa； ④水泥混凝土设计28天抗折强度≥4.5 Mpa，抗冻融循环次数≥250，水泥采用42.5#及以上硅酸盐或普通硅酸盐水泥，碱含量＜0.6%； ⑤旧道面采用一毡一油隔离式加盖，油毡标号350#。 1.3.5主要工程数量： ①清理现场150000m2、挖草皮土90574m3、拆除旧混凝土路面及基础5000 m2、拆除钢筋砼结构物、混凝土结构物、砖砌及其它构筑物各1 m3、拆除钢栅栏围界3400m。 ②挖土方218927m3、场内利用填土方（压实度0.90）94503m3、（压实度0.95）8971m3、（压实度0.98）140973m3、填草皮土13330m3、换填天然砂砾8590 m3、原地面碾压（压实度0.90）637600m2、（压实度0.95）28800m2、（压实度0.98）146800m2。 ③150mm水泥稳定碎石基层11070m2、200mm水泥稳定碎石基层213947m2、150mm水泥稳定砂砾基层11070m2、200mm水泥稳定砂砾基层216449m2。
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