介绍: xxx1号隧道于D2K34+460线路前进方向右侧设斜井一座,斜井中线与左线线路中线大里程端交角为400,采用无轨运输,斜井进入正洞段D2K34+420-D2K34+550为IV级围岩。 2编制原则 (1)先加固后开挖的原则。根据地质情况,斜井与正洞边墙相交5米范围初期支护加强。 (2)斜井进入正洞的门洞采用型钢门架。 (3)辅助坑道进入正洞后的挑顶施工,应从外向内逐步扩大,并始终保持逃生通道的畅通。