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公路上跨铁路立交桥既有线施工方案21p

  • 资料大小:36 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-02-21 15:46
  • 发布作者:嵬嵬鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 桩号为0+746.325~0+806.325,即起点Z15墩(包括下部结构),终点Z17墩(包括下部结构)。桥梁上跨铁路道口为2孔30米预制梁结构,桥长共60 米,桥梁宽度25.5 m。建设大街立交桥上跨铁路净空不小于8.2米。跨铁路道口的两跨桥梁墩中心线位置基本与铁路平行,与建设大街中心线斜交,交角为55°。 (二)工程结构 上部结构:主线桥上部结构为2孔30m预应力混凝土简支T梁。梁为斜梁,斜角为55°。每孔由14片梁组成,梁高1.6 m。 下部结构:本标段主线桥下部结构包含Z15、Z16、Z17墩三个,桥墩为∏型墩结构。盖梁采用预应力结构,双排墩柱,两墩柱中心距离为19m,墩柱直径D=1.8 m,墩柱下采用7.7×3.0×2.65 m承台,承台下为直径D=1.8 m钻孔灌注桩,桩基按照摩擦桩设计,桩长33 m。桥梁承台结构边缘与铁路中心线的最小距离不小于7.3 m。 (三)周围环境 该工程位于龙联铁路K2+036道口处,上跨两股电气化铁路,线路为钢筋混凝土枕和60kg/m钢轨。该工程位于两股铁路曲线上,其中16# 位于龙联线和分解场线之间。施工内容包括4根钻孔桩、 2个承台、2个墩柱和1个盖梁。
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