介绍： 6.1设计概况 #绕城高速公路南线起点卫####立交桥南端，终点为殷家林立交西端，主线全长40.3km，路基宽度28m，双向4车道。主要构造物：三个互通立交匝道长度共计17km，隧道1座1.2km，（原照明满足要求，不需另外增设），特大桥1座1.22km，大桥19座，中侨20座。另外绕城东线####立交桥主线0.9km、匝道3.0km、被交道1.0km，本次一并招标。工程量合计主线41.2km，匝道20km，被交道1.0km。 本项目为主线及匝道范围内的路灯安装工程，在主线范围内安装太阳能路灯，在互通立交匝道和隧道两端范围内安装电力照明灯（含####立交被交道）。 太阳能照明方案为普通单杆路灯（LED）照明方式（灯杆高10m，60WLED灯，灯距50m）；电力照明方案为普通单杆路灯照明方式（灯杆高10m，250W高压钠灯，匝道根据半径大小灯具分别为30、35m，隧道口灯距45m）。 本项目划分为4个合同段。本投标工程为第一合同段。里程桩号为ZK39+877—ZK27+727，路线长度约计13.7km，路灯487基，其中路堤灯杆基础410个，桥梁灯杆基础77个；60W太阳能照明路灯487个。 具体设计情况，详见《####绕城南线高速公路照明工程招标文件图纸》和《####绕城高速南线照明工程施工招标文件补遗书》（第001号）。 6.2工程内容 临时工程包括：临时设施（供电工程、供水工程），临时道路，临时用地。 实体工程包括：灯杆基础（路堤灯杆基础、桥梁灯杆基础、挖方段灯杆基础），太阳能路灯安装。 6.3主要技术要求 招标文件第五编技术规范部分，详细说明了本工程的技术要求。主要内容如下。 （1）蓄电池技术要求 1）选择符合GB1337、GB5008.1、GB/T1542的免维护密封性铝酸蓄电池。 2）容量应满足照明部件、控制部件和线路传输所消耗的功率以及连续3个阴雨天、每天不低于12个小时正常照明的容量要求：不小于24V、150Ah蓄电池。 （2）太阳能路灯控制器要求 1）蓄电池、放电器应具有如下功能： 充满断开和恢复充电的功能； 欠压断开、再充电后才能恢复放电的功能； 后半夜降功率使用功能； 控制充电电流不超过蓄电池和太阳能光伏电池板的最大允许电流； 温度补强功能。 2）空载损耗。充、放电时，控制器空载消耗电流（或功率）应不小于额定充、放电流（或功率）的3%。 3）异常保护。控制器应具有如下保护功能： 过载保护动作值：1.25倍额定电流时不大于60s； 1.5倍额定电流时不大于5s； 短路保护动作值：在大于、等于3倍额定电流时动作； 阻止蓄电池向太阳能光伏电池组放电； 防止太阳能电池组件或蓄电池极性反接； 防止太阳能电池组件向照明组件直接供电； 防雷击保护。 4）控制器最大允许温升应小于40℃。 5）控制器开关时间即允许误差。控制器开关时间受时间控制，时间段可调；同区域内，开启或关闭时间差应不大于±5min。 （3）太阳能光伏电池板的技术要求 1）太阳能光伏电池板容量应满足照明部件、控制部件和线路传输收效好的总功率及3～5个阴雨天正常工作的要求。 2）太阳能光伏电池板中的单元电池易采用串、并联混合连接，单元电池的电压、内阻应尽可能一致；单元电池应排列整齐、密封良好，无破损、裂纹、划伤、脱焊等缺陷。 3）太阳能光伏电池板组件与照明装置连接的接线盒应牢固可行、密封良好，接线端子极性标示清晰、准确。 4）太阳能电池参数应符合GB/T9535地面用晶体硅光伏组件设计鉴定与定性的规定。 （4）太阳能照明部件的技术要求 供电方式：采用直流电的供电方式。 2）电光源：采用60W发光二极管（LED）光源，发光效率大于80lm/W，寿命大于50000h。 3）光源附件要求：采用恒流驱动，焊接点的工作温度应低于60℃。 4）灯具要求：灯具安全要求应符合GB7000系列标准，灯具效率应大于70%。 （5）太阳能结构部件技术要求 1）灯杆：外观、材质、几何尺寸等应满足设计要求和太阳能光伏电池板的安装要求。 2）太阳能光伏电池板的固定支架 应能够承受风速≥28m/s（离地面10m处，10分钟平均风速）而不改变原有位置； 固定架的倾角与方位角可调； 固定架的安装高度高于灯具的安装高度。 6.4主要工程量 本合同段工程的工程量：路灯487基，其中路堤灯杆基础410个，桥梁灯杆基础77个；60W太阳能照明路灯487个。详细工程数量详见表4.6.4.1“#绕城高速公路南线照明工程第一合同段实体工程数量统计表”。
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