介绍: 1、采用OVM15系列自锚性能锚具(即:OVM15-9、OVM15-7),张拉设备采用YCW250型配套千斤顶,已通过质量监督检验所检验合格并标定,检验证书附后。 2、本桥采用低松驰高强度预应力钢绞线,单根钢绞线为15.24mm(钢绞线面积A=140mm2),标准强度Rby=1860Mpa,弹性模量Eg=1.95×105Mpa。锚下控制应力:σcon=0.75Rby=0.75*1860=1395Mpa。 3、张拉时采用预应力筋的张拉力与预应力筋的伸长量双控,并以预应力筋的张拉力控制为主。 4、钟山至马江段两阶段施工图纸及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 二、张拉程序 1、张拉顺序为N1束、N2束、N3束。采用两端对称、均匀张拉,不得集中张拉。 2、张拉程序 0—σ0(15%σcon)—30%σcon —70%σcon—σcon(持荷2min锚固)。 3、张拉时观察主梁的侧弯情况。 如有侧弯,N2钢束先张拉50%的 张拉力,待N3钢束张拉完成后, 再将N2钢束的张拉力补足。