介绍: 我国岩溶地质、地貌集中分布于云、贵、川三省及两广、两湖部分地区,随着国民经济发展需要,西部大开发战略的实施,上述地区基础设施建设力度进一步加大,近期贵广、渝利、兰渝、成兰、沪昆、新南昆铁路等工程陆续开工建设,需要处理大量由于岩溶地质引起的工程问题,特别是岩溶隧道工程问题。 由于铁路设计标准的提高,受线路纵坡、曲线半径限制,不可避免地出现长大、深埋型岩溶隧道。同时,受勘察技术手段、勘察周期的限制以及岩溶发育本身的无规律性,很难在勘察设计阶段完全查清隧道通过地段具体的岩溶形态,在隧道建设过程中遭遇不同形态体量、不同危害的岩溶概率极高,因此修建岩溶隧道如何规避施工风险,保证施工及运营安全极为重要。