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一级公路改建工程施工组织设计 38P

  • 资料大小:285 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-18 08:31
  • 发布作者:lw805823
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: NK17+200-NK+19+500全长2.3KM,被交道为S211线里程桩号,MK17+000-MK19+340全长2.34KM,匝道全长6197.205m,主线桥156m/2座,匝道桥88m/1座,涵洞11道,共长240.5m.挖方28.9万m3,填方56.5万m3 1、采用一级公路标准设计,设计车速80km/h。 2、路基宽度采用24.5m,其中:行车道宽2×2×3.75m,硬路肩宽2×2.50m,中央分隔带宽2.0m,右侧路缘带2×0.5m,土路肩宽2×0.75m。 3、路面结构: 沥青面层:上面层5cm (AC-16C型)中粒式改性沥青混凝土,下面层7cm(AC-25C型)粗粒式沥青混凝土; 基层:18cm水泥稳定级配碎石,重量配合比为:水泥:碎石=5:95; 底基层:32cm水泥稳定级配碎石,重量配合比为:水泥:碎石=4:96; 垫层:20cm天然砂砾; 路面总厚度82cm。
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一级公路改建工程施工组织设计 38P
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