介绍: 【内容提要】:*铁路*至*段*二号特长隧道位于**山区,岩溶发育。本隧道出口段位于车站内,为四线隧道,此处围岩破碎,开挖断面超大,达354 m2,开挖跨度达28.42m,为目前在建铁路隧道之最。本工区按科研项目设计,开挖工法多变,工艺复杂,施工难度大,需攻克的关键技术较多。本文就该工区采用的施工工法、体系转换、变形控制等关键技术进行了研究分析,旨在对以后同类型工程的设计、施工提供参考。 【关 键 词】:超大断面 铁路隧道 双侧壁导坑法 井字型工法 交叉中隔壁法 体系转换 变形控制