介绍： 隧道衬砌结构均按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，即初期支护采用锚网喷砼和钢拱架，在地质条件较差段辅以不同型式的超前支护，二次衬砌为模筑砼或钢筋砼。 1、超前支护： 隧道超前支护Ⅳ级围岩采用Φ22超前锚杆，Ⅴ级围岩Φ42超前小导管，主要防止开挖时发生塌方。 2、初期支护 对于普通Ⅳ、Ⅴ级围岩由工字钢（或格栅钢架），系统锚杆，钢筋网及喷射砼组成，并辅以不同型式的超前支护，而普通Ⅲ级围岩则由系统锚杆，钢筋网及喷射砼组成。 对于深埋软岩Ⅳ~Ⅴ级围岩易发生大变形段由U型可伸缩钢架，系统锚杆，钢筋网及喷射砼组成，并辅以不同型式的超前支护，并加大预留变形量。 3、二次衬砌 一般情况采用素砼，以便施工，但当在软弱围岩地段则采用钢筋砼，以确保隧道结构的安全。 二、施工方法及工艺 1、超前支护 （1）超前锚杆 在Ⅳ级围岩施工时拱部120°范围内采用超前药卷锚杆支护，其环向间距0.4m，外插角10°～15°，锚杆采用Φ22的螺纹钢筋，施工中采用YT-28凿岩机钻孔，高压风冲洗后，向孔内灌入药卷，插入杆体，并将锚杆后端与格栅钢架焊接牢固。两排小导管、锚杆搭接长度不小于1m，尾端焊接在钢架上。施工工序： YT-28型凿岩机打孔→高压风清孔→装入药卷→锚杆安装→尾部焊接。 （2）小导管施工方法 Ⅴ级围岩超前支护采用φ42无缝钢管，布置于隧道拱部起拱线以上范围内，小导管环向间距为40cm，外插角10°～15°，管身按梅花形布设泄浆孔，孔径6mm，间距15cm；小导管端部加工成尖头，施工中采用YT-28凿岩机钻孔，采用锤击或钻机顶入时，插入长度不小于管长的90%，前后两排小导管搭接长度不小于1.0m，尾端焊接在钢架上。小导管采用注浆机注浆，水灰比1:1的水泥净浆，注浆压力为0.5～1.0Mpa。
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