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轨道交通竖井工程施工监理实施细则23p

  • 资料大小:33 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-27 12:10
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    茶园段:始发井2组、进料出渣井2组;蔡家段:出渣进料井1组、区间风井1组、吊出井1组;北碚段:出渣进料井2组、区间风井1组、吊出井1组、始发井1组。    竖井采用明挖法开挖,支护形式采用复合式衬砌支护,采用喷锚先期支护,并根据地质条件及施工调节考虑架设横支撑,竖井二次衬砌采用顺做法,形成稳定的钢筋混凝土竖井结构。始发吊出井净空尺寸9×15m。    竖井区域位于构造剥蚀丘陵地貌上,基岩局部出露,为砂岩夹薄层状砂质泥岩,岩体较完整,含水量微弱。 1、竖井开挖及支护    (1)坑底高程土方±30mm;石方±100mm;轴线位移50mm;基坑尺寸不小于规定值。    (2)锚孔允许偏差为:孔位高程±50mm,水平距±100mm,孔深+100mm。锚杆外露长度不应大于100mm。    (3)锚杆进行抗拔实验100根取一组试件,抗拉试件为总数量的2%;且不少于2根。    (4)喷层厚度平均厚度≧设计值厚度;检查点的80%≧设计厚度;最小厚度≧1/3设计厚度。
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轨道交通竖井工程施工监理实施细则23p
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