介绍: 根据业主下发的《津保铁路施工现场标准化施工管理规定》对你队负责施工的便道要求如下: 1、施工便道应在不超出铁路红线的情况下充分利用现有便道,尽量减少对便道范围内的原生态环境,合理保护便道范围内古树大树及珍贵树木,将开挖范围内的树木草根移栽到便道路边或边坡上,并适时在边坡上植草种树。 2、便道的最大纵向坡度不宜大于9%;并且路基表面设置不小于2%的横坡,低填方路段应设置不小于0.3%的纵坡。施工便道坡率不应小于1:0.5。 3、便道主体采用单车道设计,底部宽度不小于5.5m,顶部宽度不小于4.5m,每200m设置长20m,宽2.5m的错车道;便道顶部要求设置1.5%的横坡。 4、便道整体使用15cm泥结石铺设,特大桥、拌合站及预制场与地方道路连接处50m范围内使用20cm的C25混凝土进行硬化,重点工程施工等大型作业区,进出场便道40m范围内使用15cm的C20混凝土进行硬化,基础设置为碎石垫层,且应碾压密实。 5、便道两侧设置必要的排水沟,确保便道路面排水通畅;在经过地方村道排水沟处需预埋钢筋混凝土圆管或设置过水路面,做到排水通畅;两侧排水沟要求为40cm×40cm的梯形土沟进行排水。 6、在遇到河道或原有大取土坑无法避让的情况时,应首先考虑利用原有便桥进行加固,如没有既有便桥时,根据现场实际施工情况增设便桥或便道,便道可根据现场实际情况在现场技术主管的指导下进行加宽加高处理。 7、路线明显变化处、便道与既有村道或省道交叉处应设置指路及警告标志;便道途径村镇、街道、学校等人口密集区域,应设置禁令标志;便道途径危险地段应设置道路防护及警告标志;跨越河道便桥,应根据计算承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌;途经河道、便桥位置应在两侧设置安全防护栏杆,高度应满足相关设计要求。 8、便道应安排专人分段养护,及时对便道进行整修,保证便道平顺;及时回复损坏的标志标牌。 9、对便道应及时洒水养护,做到晴天不起尘,雨天不泥泞。 10、应按时对便道两侧排水沟及交叉路口便道过水沟进行清理维护,确保排水通畅,不影响便道的正常使用。