介绍： （一）治理范围 成仁高速公路所有在建桥涵（通道）、隧道、混凝土支挡工程。 （二）主要内容 公路工程混凝土质量通病治理主要内容按照交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（交质监发[2009]174号）、省交通运输厅《关于印发<四川省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案>的通知》（川交函[2009]163号）和川高公司《四川高速公路建设开发总公司关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（川高路函[2010]79号）、《关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案补充意见的通知》（川高路函[2010]163号）文件执行（详见附件）。 （三）治理重点 材料堆放场地、拌合场、钢筋加工场、预制场的规范建设； 结构物混凝土的集中拌合； 钢筋混凝土工程的钢筋加工、布筋、绑扎和安装； 钢筋混凝土工程的振捣和养生； 结构物混凝土的强度； 构造物的外观、小型构造物的结构尺寸； 预应力张拉、压浆。 三、有关要求和主要措施 （一）加强领导，明确职责 1、为切实推动治理活动扎实有效开展，成仁公司决定成立成仁高速公路混凝土质量通病治理活动组织领导小组。领导小组成员如下： 组长：朱洪林 组员：刘东、吴昱翰、万波 领导小组下设混凝土质量通病治理活动办公室，办公室设在成仁公司工程处，具体人员如下： 工作组组长：刘东 工作组副组长：吴昱翰、万波 成员：各业主代表、各总监办总监、各监理试验室主任、各项目部经理 领导小组在川高公司在建项目混凝土质量通病治理活动组织领导小组的领导和指导下，负责制定成仁高速公路工程混凝土质量通病治理活动实施方案，对成仁高速公路项目混凝土质量通病治理工作进行督查指导，并组织对成功经验进行总结交流和推广，对质量通病治理效果好的项目和有关单位、个人进行表彰。治理工作办公室负责成仁高速公路建设项目混凝土质量通病治理活动的组织管理工作。 2、各总监办具体负责管段范围内混凝土质量通病治理工作。各总监办、各监理试验室、各项目部应根据成仁公司治理方案及自身特点和工作职责，制订各自职责范围内的混凝土质量通病治理措施，明确工作目标和内容，责任落实到人，建立有效激励约束机制，完善质量管理制度。加强监督检查，督促各项制度的落实，及时总结经验和成熟工法，推广典型示范工程先进经验。 (二)有关要求和主要措施 公路工程混凝土质量通病治理有关要求和治理措施按照交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案通知》（交质监发[2009]174号）、省交通运输厅《关于印发<四川省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案>的通知》（川交函[2010]163号）文件和川高公司《关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（川高路函[2010]79号）、《关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案补充意见的通知》（川高路函[2010]163号）文件执行。 （三）实施要点 对于有关要求和主要措施在严格执行部、厅和川高公司文件的基础上，提出以下补充要求和措施： 建设管理方面 各参建单位对于混凝土质量通病治理活动应高度重视，对实施方案和具体措施，应执行到位，不得流于形式。 各合同段要求根据本合同段的实际情况，制定混凝土质量管理制度，制度应对混凝土的生产、运输、浇筑、养生等做出具体的规定，各级监理单位与中心试验室要根据各自职责制定相关混凝土质量控制措施。 按照川高公司《关于川高系统在建项目试行精细化管理的通知》（川高路建[2005]5号）文件精神，将本次混凝土质量通病治理活动作为实践精细化管理的重要内容。 认真推行“首件工程认可制”，及时总结经验，指导后续施工。 预制梁施工前应采用足尺试件进行工艺试验，在已制作好的台座上按照设计的结构尺寸和配筋数量，选择适当的长度进行工艺试验，以验证施工工艺是否需要修订完善，检验模板的刚度和强度是否满足需要，使施工人员掌握混凝土的分层浇筑厚度、振捣方式、振捣间距、振捣时间等，便于根据拆模后的效果选择合适的脱模剂，同时检验施工人员对技术交底内容的掌握情况。 确保原材料质量。 水泥进场前，检查供货单、产品合格证等质量证明文件，检查合格后方可入罐。进场水泥质量每车均检。 严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂，外加剂进场前，应检查供应商提供的质量证明文件，检查合格后方可允许其进场。外加剂每批进行抽检，对于失效产品坚决不准使用 对预应力钢筋、锚具、夹具和连接器按进场批次各进行一次静载锚固性能试验。 承包人不得擅自随意更换料源，如确需更换，须按程序对原材料进行报验，并重新进行配合比设计与报批工作。监理试验室应加强对承包人原材料质量稳定性的监控。 材料堆放场地、拌合场、钢筋加工场、预制场规范建设 外加剂与袋装水泥应搭棚堆放，下设支垫，至少高出地面30cm，按交货的先后次序使用。 各类材料的运输、转场、上料等环节，应保证其不被污染，材料质量不受影响。 钢筋施工质量 加强保护层厚度控制 桩基、墩柱等顶部预留的连接钢筋应涂刷水泥浆，以防止锈蚀。 不得采用砂浆垫块，宜采用专业厂家生产的高强垫块，施工方便时也可以采用穿心垫块，并且采用设计合理的垫块支设方案，如梅花形；变截面部位和主筋布置部位应适当加密。 模板制作、安装、拆除 所有砼结构外露面的模板必须使用钢模板，每块模板的面积宜不小于2.0平方米，厚度不宜小于5mm。在砼浇筑前监理应对模板强度、刚度、平整度及支撑稳定性进行验收，未经验收或验收不合格不得允许浇筑砼。 浇注混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，推荐采用轻机油与色拉油，严禁使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。拉杆与模板之间的缝隙应在模板外侧用玻璃胶封堵严密，防止漏浆，模板接缝处推荐采用原子灰将接缝勾平，但原子灰不得污染接缝周边的模板表面，模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，自检合格并报经专业监理工程师验收合格后方可浇注混凝土。 混凝土模板拆除后，承包人不得擅自修饰。
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