首页

  1. 首页
  2. 道路工程
  3. 内容

公路工程龙门吊安装拆除安全专项施工方案14p

  • 资料大小:18 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-03 11:31
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    公路改线工程龙门吊工程项目桥梁工程预制梁场,32t门式起重机。 龙门吊主要参数: 龙门吊工作级别:A3 制造许可证编号:TS2410A08-2013; 跨度:22m; 型号规格:MG16-22; 起升高度:9 m; 起升速度:3.5m/min; 设备代码:421010A0820110028; 2 使用范围 本方案适用于:乐清市104国道虹桥改线工程龙门吊安装、拆除。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理,场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物,吊车工作区域地基坚实可靠。 3.2 龙门吊走行线建设完成,并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本安装方案,技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底,配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、保险绳应经检验合格。 4安装施工工序、方法 4.1总体安装步骤    开始→轨道复检→走行梁安装→主梁组装→支腿安装→连接主梁与支腿→整体抬吊龙门吊→连接支腿与走行梁→电气系统安装→电动葫芦安装→安全装置安装→整机检查→ 负荷试验→结束    (1)测量轨道标高及平行宽度,定好行走台车点。    (2)安装行走台车(将行走台车吊装在轨道定点上,用方木、木楔支垫好,并用钢管支撑牢固,装上夹轨器)。    (3)安装底梁(吊装前,在行走台车上搭好脚手架,待底梁吊装连接好后,用钢管支撑牢固,并用钢丝绳,手链葫芦拉好缆绳,地锚拉力不小于3吨)。    (4)拼、安装门腿(吊装前,在底梁上搭好脚手架,门腿吊装连接好后,用钢丝绳、手链葫芦拉好缆风绳)。    (5)拼装及吊装主梁(根据主梁重量及长度选用起重设备,在一台起重设备性能允许范围内,可采用单机吊装,吊装前在主梁两端系上白棕绳作溜绳,以便吊装调整对位。如果主梁重量大,可采用两台起重设备双机抬吊,双机抬吊最大荷重不得超过两机的额定起重量之和的75%,每机所分担荷重不得超过该机额定起重量的80%,要平稳吊装。吊装前,对起重设备制动等机构进行检查,起重设备停置处地基必须平整坚实,正确选择吊具、吊点,吊点棱角处要用包角,木块支垫,以免割断吊索。指派专人指挥,并将起吊重量、幅度、高度向起重设备操作人员交底。起吊时,先将主梁吊离地面约30厘米后,观察起重设备制动及整车稳定状况,支腿是否松动,停置处地基是否下沉,如正常后再平稳起吊)。 4.2 具体施工工序 4.2.1轨道的复检    a)轨道应可靠固定,螺栓不得松动,压板不得变形,轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷;    b)两轨道轨距误差不大于10mm;    c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000,且全行程内高低差不大于10mm;同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm;    d)轨道接头采用对接布置;    e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。 4.2.2走行梁安装:    技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准,用吊车将走行梁吊至轨道上,然后上紧夹轨器,台车侧面变速箱使用枕木支垫,走行梁两侧用方木支承稳固,并保证走行梁竖直。 4.2.3主梁组装    用吊车先将主梁A节吊至预定位置后,进行调整支垫,然后进行两侧支承,稳固并竖直后,依次进行主梁B节的支垫固定工作,上述完成后进行主梁连接,随后对主梁进行检测工作。 4.2.4支腿组装    用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装,销轴要穿到位,开口销固定要牢固。 4.2.5整体抬吊主梁    用两台25t汽车吊整体抬吊主梁,吊车A:臂长17.3m,工作半径为6m,额定起重量11.3t;吊车B:臂长17.3m,工作半径为6m,额定起重量11.3t。主梁、支腿总重16.4t,经计算所选两台吊车均能满足起重能力要求。详细的桥架总重量、桥架重心、钢丝绳选择、两吊车负荷率及起吊高度校核见附后计算书。    起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时,两台吊车由总指挥1人指挥,每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作,保持同步。先起吊离开地面10cm,静止观察5分钟,复核桥架的重量和两台吊车的承载率,复核合格,使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统,检查没有异常问题后,两台吊车可以同步起升,指挥人员与监护人员要密切观察,使整个主梁保持水平、平稳起升,同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩,收缩至设计位置,停止起吊,进行连接。在整个起升过程中,两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。 4.2.6电气系统安装    依次接好行走台梁电机的电缆,分别预留出电机、各安全装置电缆接头,连接卷筒电缆。 4.2.7电动葫芦安装    在支腿上先安装好操作平台,用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上,用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上,调整间隙,使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符,并将操作室到电动葫芦的电缆接好。 4.2.8各安全装置的完善和调整。   龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器,走行限位,扫轨器以及端部车档等,调整起重量限制器其综合误差±5%,显示误差≤5%,调整走行限位器,其极限位置离两端各2米,调整吊钩高度限位,其动作位置距主梁部约2米。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
公路工程龙门吊安装拆除安全专项施工方案14p
http://m.civilcn.com/luqiao/dlgc/1388719918600162.html