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国道改建工程事故的预防及其应急预案26p

  • 资料大小:33 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-08-05 17:17
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 国道(中珠交界-上冲收费站K2683+320~K2688+559.88)改建工程位于珠海上冲,改造路段北中珠交界,下穿西部沿海高速桥,沿途经过界冲村、沥溪村、南溪村、坦洲路口,南接珠海上冲收费站。本标段道路起点里程为K2683+320,终点里程K2688+559.88,道路全长5.24Km。 本改建工程主要是加宽原有行车道及在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土,道路由现有的双向六车道加宽为双向八车道。此次改建大大改善了珠海市区西出口的交通条件,对发展城市经济具有重要意义。 “安全第一,预放为主”是党和国家安全生产工作的方针。安全生产,人人有责,以安全责任为中心,落实层级的责任制。除了要加强安全生产管理,消除事故隐患,防止职工伤亡事故的发生;另一方面对突发事故的发生,要果断及时处理,采取有效补救措施,防止事故进一步扩大,造成不必要的损失。 搞好安全生产工作,保护职工在施工及生产过程中的安全和健康,是我们必须履行的职责。也关乎着每一个职工切身利益及千家万户幸福快乐;关乎着企业生产的顺利进行及经济效益的稳步增长;关乎着社会的安定繁荣及人民的安居乐业。所以绝不能掉以轻心,必须认真对待。 根据建设部强制性行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99及《建筑施工企业工会劳动保护工作检查评分标准》的规定,按照167号国际劳动公约《施工安全与卫生公约》的要求,施工现场不但应该做到安全生产不发生事故,所有企业及施工现场、厂、车间都要组建突发性事故的急救队伍,培训急救人员,制定健全的急救措施(以下简称应急预案)。 交通系统施工作业,深基础操作,临时设施多,工序环节多,工人量大且复杂,这些都增大安全生产的难度。必须落实有效措施,防患于未然,把安全生产工作做好。现将行业中多发性事故(高处坠落、物体打击、触电、中暑、中毒)的预防及其应急预案供从事安全管理人员进行日常工作指导,也可作为职工安全教育培训资料。要认真付诸实践,指导工作,并不断总结经验,充实完善,提高我们的安全管理水平。
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