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道路改造整治工程施工组织设计方案57p

  • 资料大小:69 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-08-06 10:15
  • 发布作者:哈哈丸
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: (一)水文气候:深圳属亚热带海洋性气候,长夏短冬,气候温和,雨量丰沛,阳光充足。年平均气温为22.5℃,最高气温为38.7℃,最低气温为0.2℃。年平均降雨量为1966.5毫米,每年4至9月为雨季,降雨量占年雨量的84%。每年会不同程度受到暴雨、热带气旋、寒冷、高温、雷暴、冰雹、干旱、大雾、灰霾等灾害性天气的影响。 (二)工程位置、施工环境:本工程位于深圳市北环路麒麟立交的西北面,是一条连接塘尾小区与北环路的微循环道路,目前该路段是进出塘尾小区的唯一通道。 (三)设计标准 道路等级:城市小区道路 设计车速:15Km/h 路面结构计算标准轴载:BZZ-100KN (四)工程特点 该工程为市政道路工程,工程项目不大,但涉及工程专业较多,因此工程材料的组织、工序的搭接、专业工程的施工安排等对工程进度起关键作用。 (五)工程难点 该段路基均需进行开挖换填,雨水管道须接入北环路的市政管网,需要破挖北环路辅道现状道路,横穿过通信、燃气等管线等才能连接至市政雨水管道:目前该路段是进出塘尾小区的唯一通道,施工不能全封闭进行,只能分侧半边施工,对施工场地、工期等有很大的影响。以上几点给施工正常展开带来诸多的不便,合理的施工安排将决定工程能否按时竣工和工程的质量。 (六)主要工程量 ①该路段整治成为正规的小区道路,路幅总宽13.0m,其中机动车道宽9.0m,道路结构层为4%水泥稳定石粉碴厚25cm+6%水泥稳定石粉碴厚25cm+25cm厚C35水泥混凝土路面。②道路两侧设人行道2m宽人行道,人行道结构为:土基压实+6%水泥稳定石粉碴厚15cm+1:3水泥砂浆垫底厚2cm+24.5×24.5×5 cm人行道素板。③该路段未有雨水、通讯、动力、路灯等市政配套设施,雨水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管敷设,通讯管线采用PVC-2Ф114+4Ф60,电力管线采用PVC-C2Ф150,路灯采用TN-S接地系统,8m内、外热镀锌钢单臂灯杆,臂长1.0m,光源采用高压钠灯250W,间距约26m,供电电缆用铜芯聚氯乙烯护套电缆W-1KV 4×25+1×16mm2,在人行道下穿PVCФ70管敷设。 简要工程量:①新建机动车道2104.00m2;②新建人行道654 m2,其中立道牙394.00m, 平道牙276m;③DN400雨水管40.00m,DN600雨水管184.00m,雨水检查井7座,单蓖雨水口12座;④预埋通讯管线(PVC2Ф114+4Ф60)150.00m,预埋电力管线(PVC-C2Ф150)146.00m,手孔井5座;⑤路灯6盏,铜芯聚氯乙烯护套电缆(W-1Kv4×25+1×16mm2)270.00m,PVCФ70管敷设150.00m,;⑥浆砌片石(挡墙)158.00m3;⑦土方3517.00m3;⑧回填素石粉1684.00m3。
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