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一级公路现浇混凝土大直径管桩复合地基施工工法

  • 资料大小:3.14 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-17 15:01
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍: 桩基复合地基技术的核心原理是“桩”,而桩的承载机理是桩端阻力和桩侧摩阻力的共同作用。具有同等横截面面积的管桩的侧摩阻P2和端阻力Q2远大于实心桩的侧摩阻P1和端阻Q1。因此,采用大直径混凝土管桩可以大大提高混凝土材料的功效。 在振动力的作用下环形腔体模板沉入土中后,浇注混凝土;当振动模板提拔时,混凝土从环形腔体模板下端注入环形槽孔内,空腹模板起到了护壁作用,因此不会出现缩壁和塌壁现象。从而成为造槽、扩壁、浇注一次性直接成管桩的新工艺,保证了混凝土在槽孔内良好的充盈性和稳定性。 环形腔体模板在振动提拔时,对模板内及注入槽孔内的混凝土有连续振捣作用,使桩体充分振动密实。同时又使混凝土向两侧挤压管桩壁厚增加。
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