高速公路中面层沥青混合料目标配合比设计报告

介绍：油石比的确定采用GTM方法确定最大油石比，GTM的工作参数为：1）垂直压力为0.7MPa；2）试验成型模式按密度极限平衡状态控制；3）成型温度150℃~155℃。为确定AC-20C改性沥青混合料的最大油石比，选择3.6%、3.9%、4.2%、4.5%及4.8%五个油石比分别进行拌和，在150℃~155℃温度下，以GTM旋转压实到平衡状态(每旋转压实100转时试件密度的变化小于或等于0.016g/cm3)下制作试件，测定混合料的毛体积相对密度、空隙率VV、矿料间隙率VMA、饱和度VFA，计算结果及用GTM试件做马歇尔试验的试验结果一并列于表6，GTM试验结果见表7及图2。