铁路客运专线无碴轨道主要技术标准与施工关键技术

介绍：随着列车运行速度不断提高,以碎石道床、轨枕为基础的传统轨道（有碴轨道）由于运营条件的改变，有碴轨道的道碴粉化及道床累积变形的速率随之加快, 随之而来引起轨道维修工作量的增加、维修频率的加快；必须通过轨道结构强化及频繁的养护维修工作来满足高速铁路对线路高平顺性、稳定性的要求。而在高速运营条件下，对于有碴轨道来讲维持高质量、高平顺性轨道状态的维修难度趋于上升。