介绍： 此文件为北京铁路地下直径线列车振动对邻近地铁结构影响的研究，为北交大某学生的硕士学位论文 摘录 振动在岩土介质中的传播是以波的形式向外传递的，结构动力反应分析在本质上是一个波动问题 在研究地铁列车运营时引起的振动对邻近地下结构的影响时，由于研究对象为含有隧道的大地振动波场，隧道的存在破坏了地层的连续性和均匀性，运用解析方法求解会遇到相当大的困难；另外，在该类问题中，振源位于地层内部，振动波主要为体波的形式，而且受振体也同样位于土体中，必须考虑土体与结构的相互作用，这使得体系振动的求解更加复杂。依靠数值分析的方法可以使得问题得到解决，然而目前通常采用的有限元数值分析方法对地层的模拟由于参数的离散性使得结果只能反映一般规律，而不能得到比较准确的结果。因此，本文通过实测结果的验证得到合理的有限元预测模型，形成一套完整的建模思想，为实际应用中建立预测模型奠定基础....
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