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德国铁路路基标准与Ev2EvdDpr检测技术

  • 资料大小:18.4 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2011-12-08 15:19
  • 发布作者:红蚁磊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
德国铁路路基标准与Ev2EvdDpr检测技术
介绍: Ev2目前中国还没有相关的标准规范。客运专线若采用德国的无碴轨道结构形式,路基的设计与施工中将采用Ev2设计参数,主要参考德国的现行标准规范: DS 836、 DIN 18134、 AKFF等。 利用落锤从一定高度自由下落在阻尼装置上,产生的瞬间冲击荷载,通过阻尼装置及传力系统传递给直径300mm的承载板,在承载板下面(即测试面)产生的动应力,使承载板发生沉陷s —即承载板振动的振幅,由沉陷测定仪采集记录下来。沉陷值s 越大,则被测点的承载力越小;反之,越大。
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德国铁路路基标准与Ev2EvdDpr检测技术
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