介绍: 随着国家对基础建设的进一步加大投入,铁路隧道工程得到了前所未有的发展。“多、长、大、深”,即数量多,长度大、大断面、大埋深,是今后隧道工程的发展趋势。 然而,随着隧道工程的发展,与隧道施工过程中相应的一系列问题也逐渐暴露出来,并且也日益严重,比如,与环境问题息息相关的地下水问题越来越引起人们的关注。一般而言,不论在施工中还是在通车后,隧道结构时刻处于地下水的包围之中,1985年以前的有关规范、规则,几乎都未把隧道工程建设与环境工程作为一个系统来考虑,没有关于隧道开挖及地下水对生态环境影响评价的专门条款和规定。在实际工程中,突出了以排为主,大多数隧道工程(特别是山岭隧道),不论涌、渗水的补给来源及水量大小与否,施工中多不作预处理,因而使隧道成了泄水洞,吸取了周围大量的地下水,造成地下水的流失,产生了一系列的环境问题。