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某地铁站人工挖孔桩施工方案

  • 资料大小:1.58 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-24 14:04
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站结构型式均为整体式钢筋混凝土矩形结构。本站除车站中部(江汉路与人民路交汇处)有30m 采用盖挖法施工,其余均为明挖法施工。明挖法施工部分设计为“人工挖孔桩+钢管内支撑”作为支撑体系。具体见图2-1 围护结构横断面图(以标准段为例)。桩和基坑内施工时同步进行降水。车站主体结构的围护桩有7 种,分别为A、B、B1、C、D、E 和F 七种桩。A 型桩直径ф120cm,长为21m;长为21m;B 型桩直径ф120cm,长为20m;B1 型桩直径ф120cm,长为18.1m;C 型桩直径ф150cm,长为21.5m;D 型桩直径ф120cm,长为23.1m;E 型桩直径ф150cm,长为23.1m;F 型桩直径ф120cm,长为21.5m;
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某地铁站人工挖孔桩施工方案
http://m.civilcn.com/luqiao/guidao/1332569095239358.html