介绍： 一、工程概况 二、编制依据 三、用电设备的名称、数量及功率 四、用电设备的负荷计算 五、总计算负荷、功率因数的确定 六、变压器的确定 七、总配电箱的确定 八、分配电箱和开关箱的确定 九、安全用电措施 十、临时用电各项管理制度及技术措施 十一、现场电工安全职责 十二、临时用电基本保护系统要求 十三、电气防火措施 十四、触电事故应急准备与响应预案 十五、施工用电管理组织机构图 十六、用电系统图 建设一路站站台宽度10m，为导式站台，站台为双层两跨框架箱形结构。建设一路站周边用地规划为办公、商业商务、金融、住宅等。车站东北角为已建的华瑞广场，东南角的胜达广场在建，西北角的万向汽车轴承预留地，现为少许苗圃和大量杂草，西南角为万向的预留地，现为苗圃。市心北路道路红线为58m，双向六车道加绿化带及慢车道，已实现道路规划。沿市心北路道路两侧的建筑都有30m退红线距离。 建设一路共设4个公用出入口和一个紧急出入口和2组风亭。车站主体基坑长179.6m，标准段宽度为18.5m，端头井宽度为22.7m，基坑深度为17～19m。 为保证施工现场用电安全，场地整洁，本工程采用电缆敷设。
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