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地铁站岩土工程详细勘察报告

  • 资料大小:130 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-24 14:54
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1号线线路全长29.43km,其中高架线7.250km,地下线22.18km(含敞开段)。共设有车站24座,其中高架站5座,地下站19座。平均站间距为1300m。换乘站4座,分别为在无锡火车站与3号线换乘,在三阳广场站与2号线换乘,在金城路站与5号线换乘,在市民广场站与4号线换乘。 1号线在线路北端在锡北运河南侧,靠沪宁高速公路设西漳车辆段,在线路南端雪浪设停车场。在三阳广场和金城路站附近设主变电所,控制中心设在金城路站附近。 拟建江海路站 (右AK9+032.15~右AK9+211.15) 为地下两层岛式,位于锡澄路与江海路交叉路口以南,拟采用明挖法施工,轨面设计标高-11.50m(85国家高程,下同),车站基坑深度约14.0m。地面整平标高约3.00m。围护结构拟采用SMW桩+钢支撑。
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地铁站岩土工程详细勘察报告
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