介绍: 大管棚是保证施工过程中地层的安全稳定、控制施工引起的地表沉降的重要措施。在车站主体结构过暗河、电力隧道、热力管沟地段,拱顶采用超前大管棚支护,钢管内填充水泥、水玻璃双液浆。 管棚采用管径Φ108,壁厚6mm 的钢管,环向间距25cm,纵向搭接4~6m,外插角2~3°。长管棚方向与主通道中线平行。管内注浆为水泥、水玻璃双液浆,压力0.6~1Mpa。