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综合交通换乘中心工程基坑开挖施工方案

  • 资料大小:27 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-26 11:56
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 客站换乘中心工程是集铁路、地铁、公交、社会车辆等多种交通换乘方式为一体的综合交通枢纽工程。工程范围内有轨道交通2号、6号线地铁车站及南广场出租车停车场、公交车停车场以及商业建筑共同组成。总建筑面积103550m2,南广场共三层,地下二层,地上一层。 基坑设计安全等级为一级,北侧Y轴部分基坑支护采取桩顶放坡开挖,锚索拉锚支护,灌注桩外侧设计单排止水帷幕,坡面采取网喷混凝土护坡,其余部位采取1:0.75放坡,坡面采取网喷混凝土护坡。基坑开挖土方量约为82万立方米,竖向分二级开挖,第一级基坑的开挖深度依据地面地形的不同有所不同,最深处5.05m,最浅处为3.4m、底标高为-11.65m。第二级基坑在第一级基坑基础上挖深9.35m~6.65m,坑底标高分别为-18.3m、-20.5m和-21.0m。 该项建筑工程重要性等级为一级;场地复杂程度等级为二级;地基复杂程度等级为二级;岩土工程等级为甲级。
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