介绍： 区间在YDK9+032处与昆石铁路34°斜交，在ZDK9+190～ZDK9+205处下穿西边小河的桥桩基（盾构通过前，此桥拆除，并进行拔桩拔除处理，区间施工完成后，桥体恢复重建）。 ⑴线路起讫点及长度 区间右线起讫点里程：YDK8+784.950～YDK9+075.750，长290.8m；左线起迄点里程为：ZDK8+784.950～ZDK9+301.950，长517m。区间右线隧道盾构在YDK9+076.550，处抵达右线盾构井。本区间不设联络通道。 ⑵平面线型 区间左右线线间标准间距13.4m。右线及左线前段部分均处于曲线上，左右线均含2段圆曲线（按小里程向大里程方向，先左拐后右拐），曲线半径均为1200m。 ⑶纵断面线型 区间左右线纵坡坡度不同，左线为-4‰，右线为-10‰～2‰，线路埋深8.4m～10.6m。1、工程概况 2 1.1眠山站-沙沟尾站区间 2 1.2沙沟尾站-西苑立交站区间 3 2、编制依据 3 3、施工总体部署及施工准备 4 3.1施工部署 4 3.2盾构机大件参数 4 3.3盾构机吊拆情况介绍 5 4、盾构吊装方案 5 4.1吊装作业现场简介 5 4.2工期安排 6 4.3吊装场地及相应机具要求 6 4.4吊装施工 8 4.4.1吊装前准备 8 4.4.2下井吊装准备工作 9 4.4.3下井吊装过程 12 5、施工生产组织机构及管理职责 28 5.1组织机构图 28 5.2管理职责 29 6、安全保证措施 29 6.1技术保证措施 29 6.2劳动保护安全措施 30 6.3施工现场安全措施 30 6.4施工机械安全保证措施 32 6.5高空作业安全保证措施 32 6.6吊装作业安全保证措施 33 7、应急处理组织措施 36 7.1应急处理组织机构 36 7.2应急处理措施 36 7.3应急处理工作流程 36 8、劳动力计划 38 9、相关验算 38 9.1吊机选用 38 9.2钢丝绳选用 39 9.3卸扣选用 39 9.4地基承载力计算 40 附件1：动力触探试验方法 43 附件２：焊缝探伤报告 46
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