介绍: 1号线西出入段线盾构段长613.55m,区间盾构始于彭埠站,出站后东转,下穿规划4号线正线和沪杭高速公路后吊出。根据区间地质情况和埋深条件,采用盾构法施工。 1号线东出入段线盾构段长269.15m,区间盾构始于红普路站,出站后西转,穿过地面的民居后盾构吊出。