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地铁暗挖段大断面开挖初支施工方案

  • 资料大小:294 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-03-26 16:46
  • 发布作者:包包龙
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 车站总长155.6m,其中明挖段长118.5m,为三层三跨岛式站台车站,车站标准段宽22.9m,车站底板埋深约24.0m;暗挖段长37.1m,下穿北站路,为双层三跨三连拱车站,采用“PBA”洞桩法施工,标准段宽25.3m,底板埋深约24.0m,拱顶覆土约6.4m。 车站共设3个出入口、2座风道。二号风道位于北站路以南,采用明挖+暗挖洞桩法施工,明挖段长20m,暗挖段长37m,下穿北站路与主体暗挖段连接,宽10.6m,为单跨双层,拱顶埋深约6.4m。 主体暗挖段采用φ1000@1200钻孔灌注桩+钢支撑加固,二号风道暗挖段采用φ800@1200钻孔灌注桩+钢支撑加固,采用坑外管井降水。
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地铁暗挖段大断面开挖初支施工方案
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