介绍： 1、工程概况 - 1 - 1.1 地理位置 - 1 - 1.2设计概况 - 1 - 1.3施工情况 - 1 - 1.3工程地质条件 - 2 - 1.4、水文地质 - 3 - 2、堵漏施工方案 - 4 - 2.1 基坑施工风险分析 - 4 - 2.2地下连续墙墙面及接缝发生渗漏处理措施 - 4 - 3、应急抢险材料设备 - 9 - 本站为地下二层岛式车站，主体结构分为上（站厅层）、下（站台层）两层，车站规模420.5m×宽19.6m×高12.9m，总建筑面积22703.8m2， 围护结构采用地下连续墙形式,连续墙厚度为800mm，深度为19.612m -22.201m。地下连续墙使用阶段与主体形成复合式侧墙结构，单元槽段共152幅，采用“H”型钢板接头。基坑深度16-17.4m左右，标准段竖向设置四道支撑，第一道为钢筋混凝土支撑（800×900mm），其余为Ф609钢支撑，其中第四道为换撑。
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