介绍： 车站两侧房屋密集，多为A、B类低层普通建筑。车站周边现状交通繁华，车站周边房屋密集。 车站西北及东北分别设一个出入口，在北侧设两个风亭，车站总长（含停车线段）440.2m,车站主体总长203.6m，车站主体总宽为16.9m，车站站台形式为两层岛式，车站总建筑面积（不含围护含停车线段）13602.3平方米，基坑开挖深度平均-17.51米，有效站台中心线轨面高程（广州高程系）-2.93米，围护结构采用直径1200的钻冲孔桩，桩间采用三重旋喷桩间止水，设三道内支撑围护体系，第一道为米字砼支撑，第二、三道为钢支撑。 本站地处广花冲积盆地，地表为公路、农田、耕地、小水渠等，主要地层特征自上而下分布为人工杂填土层、冲洪粉细（粗）砂层，冲洪积土层（淤泥层）、碎屑岩石强风化带、碎屑岩石中等风化带、红岩微风化带。 龙归站（含停车线）为地下两层岛式车站，主体结构外包全长440m，标准段跨度16.9m，基底埋深约17m，顶板覆土厚度约2.5~3m，围护结构采用1200mm厚冲孔桩，桩间设三重管旋喷止水。 一.工程概况 1 二．安全体系和安全管理保证措施 1 2.1 安全管理方针 1 2.2 安全管理目标 1 2.3安全管理、保障体系 2 2.4安全生产管理原则 6 2.5安全管理保证措施 6 三．主要施工项目安全措施 13 3.1 装卸碴与运输安全措施 13 3.2 安全生产各项技术措施 14 四.现场施工安全保证措施 20 4.1施工现场布置安全措施 20 4.2现场安全用电责任制 20 4.3安全用电管理体系 21 4.4安全用电防护措施 21 4.5电器设备使用安全防护措施 24 五.施工现场机械安全保证措施 26 六.施工运输行车安全保证措施 27 七.现场消防安全措施 27 7.1消防责任制及管理体系 27 7.2 消防管理制度 27 7.3 防火措施 28 八.现场保卫安全措施 28 九.现场医疗与卫生安全措施 29 9.1 医疗 29 9.2卫生 29 十.雨季施工安全防护措施 30 十一.安全应急预案 30 11.1 编制目的 30 11.2应急预案组织机构及职责分工 31 11.3应急计划与建立 35 11.4具体应急措施 36 十二.现场文明施工措施 36 12.1文明施工管理体系 36 12.2文明施工管理方案 37 12.3现场管理措施 37 12.4施工管理措施 39 12.5监督检查措施 40
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