介绍: 轻轨专用斜拉桥,全桥长1250m,其中主桥跨径布置为60+135+250+135+60m,为双塔双索面体系斜拉桥。主梁为单箱室混凝土箱梁,塔梁固结,梁宽15m,梁高3.5m。引桥为连续箱梁,梁高3.5m,P1、P8、P9、P11、P12处墩梁固结,南引桥一联(A0~P2),2×45m;北引桥三联(P7~P10,P10~P13,P13~A16),分别为3×60m,3×60m,3×50m。 本桥P4、P5为主塔,塔柱高分别为178m、179.5m,索塔为钢筋砼菱形桥塔,包括墩柱、下塔柱、中塔柱和上塔柱,其中墩柱和下塔柱砼强度等级为C50,中塔柱和上塔柱砼强度等级为C55,斜拉索均锚固于上塔柱,锚固段索间距2.2m,采用混凝土齿板锚固于上塔柱箱室的梗掖处,锚固区段设置环向预应力。索塔内设置施工及运营阶段检修爬梯,检修入口设于中塔柱内侧底部。主塔塔身设有劲性骨架以满足施工需要。 桥墩除P1、P14、P15为实体桥墩外,其它均采用矩形截面空心桥墩,从P11开始,墩顶随梁底加宽,采用花瓶式墩顶;根据墩高不同,桥墩顺桥向宽度分别为5m、4m、3m、2.5m、2m。桥墩采用C40混凝土。桥台为C25片石混凝土重力式台身加C30钢筋混凝土台帽。