介绍： 轻轨专用斜拉桥，全桥长1250m，其中主桥跨径布置为60+135+250+135+60m，为双塔双索面体系斜拉桥。主梁为单箱室混凝土箱梁，塔梁固结，梁宽15m，梁高3.5m。引桥为连续箱梁，梁高3.5m，P1、P8、P9、P11、P12处墩梁固结，南引桥一联（A0~P2），2×45m；北引桥三联（P7~P10，P10~P13，P13~A16），分别为3×60m，3×60m，3×50m。 本桥P4、P5为主塔，塔柱高分别为178m、179.5m，索塔为钢筋砼菱形桥塔，包括墩柱、下塔柱、中塔柱和上塔柱，其中墩柱和下塔柱砼强度等级为C50，中塔柱和上塔柱砼强度等级为C55，斜拉索均锚固于上塔柱，锚固段索间距2.2m，采用混凝土齿板锚固于上塔柱箱室的梗掖处，锚固区段设置环向预应力。索塔内设置施工及运营阶段检修爬梯，检修入口设于中塔柱内侧底部。主塔塔身设有劲性骨架以满足施工需要。 桥墩除P1、P14、P15为实体桥墩外，其它均采用矩形截面空心桥墩，从P11开始，墩顶随梁底加宽，采用花瓶式墩顶；根据墩高不同，桥墩顺桥向宽度分别为5m、4m、3m、2.5m、2m。桥墩采用C40混凝土。桥台为C25片石混凝土重力式台身加C30钢筋混凝土台帽。
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