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城际铁路运梁便道施工方案

  • 资料大小:141 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-06-20 16:26
  • 发布作者:囤囤熊
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 运梁便道分装车段、上坡段及与铁路设计线路平行段,其中北侧运梁便道有倒车段。 装车段平台高出存梁场地3.7m,高出平台周边砌筑挡土墙,挡土墙总高4.7m,埋深1m,宽度为2m。装车平台顶层为30cm厚的C25砼,总宽11m,分为两幅,每幅各5.5m,纵向每隔6m设置一道伸缩缝,板底设置钢筋网片, 钢筋网片按构造配筋,采用直径12mm的螺纹钢,纵横间距按20cm布设。 爬坡段与倒车段路基顶面为50cm厚的级配碎石,底部为100cm厚的A、B组填料,因曲线半径较大,顶宽设计为10米。 与铁路设计线路平行段运梁便道,因已紧靠设计线路体,运梁便道结构采用与设计线路相同的结构形式。 运梁便道两侧设有水沟。路堑段边坡开挖采用1:1的坡度。 运梁便道设计见附件:运梁便道设计资料。
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城际铁路运梁便道施工方案
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