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铁路站前工程冬季施工方案

  • 资料大小:200 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-06 08:16
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: (二)、冬季的施工项目 本标段特大桥的基础、墩身、涵洞以及红柳河特大桥节段拼装箱梁预制。 (三)、冬期施工的防护重点 从本工区结构施工工艺、方法以及相关规范要求进行分析主要有: 混凝土各种原材料及外加剂的保温防冻,混凝土的拌制、运输、养护及保温,以及施工人员、机具设备的防冻保温等。主要涉及的施工要点有桥梁高墩施工,节段箱梁预制施工。 五、施工方案 (一)拌合站冬季施工方案 为防止混凝土早期受冻,冬季搅拌混凝土应保证混凝土出机温度,保证混凝土运输过程中不被冻坏,入模温度不低于10℃,通常需要对拌和水或骨料进行预热,或者两者都加热。加热水是最有效的办法,不但容易做到,而且消耗能量少。经过比测试,当室外温度为-20℃、骨料温度在10℃时,通过计算发现,要保证入模温度,C40混凝土所需拌和水温不应低于50℃,最佳温度为65℃。为此,形成以下方案: 料棚采用全封闭式,里面设预热区和加热区。预热区周围挂设暖气片,加热区除周围挂设暖气片外,在存砂区增设地暖。
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