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地铁某区间隧道二衬施工方案

  • 资料大小:565 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-06 08:18
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: XX—XX区间起止里程为K20+600.463~K21+283.198,全长682.735m,为左右双线隧道,两线中心距离16.80m,断面为单洞马蹄形隧道。在K20+611.5、K20+619.5、 K20+627.5、K21+253.2、 K21+261.2、K21+269.2处各设一条迂回风道,右线K20+752.93处设施工竖井1座,竖井深度23.055m,采用60cm厚钢筋混凝土结构。在竖井处设连接左右线横通道1处,横通道长16.53m;在K21+200.0处左右线各设区间人防段1处。 本区间为暗挖区间,采用注浆小导管超前支护,格栅钢架+C20网喷砼初期支护,5mmPE泡沫板、1.5mm厚EVA防水板及400g/m2无纺布构成防水层,二次衬砌结构为C30抗渗砼,抗渗等级S8。
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地铁某区间隧道二衬施工方案
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