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地铁工程爆破安全专项施工方案

  • 资料大小:88 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-20 11:01
  • 发布作者:游客*
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本车站长136m,基坑开挖深度约为5m,基坑开挖宽度为27.5m。基坑安全等级为三级,最大水平位移允许值控制为0.3%H;由于中风化岩层埋深较浅,且周边基本没有敏感建(构)筑物,基坑支护采用土钉墙+锚喷支护,基坑采用二级放坡开挖,土层采用土钉墙支护,1:0.5放坡,喷混凝土厚150mm,土钉支护采用Φ25钢筋;岩层采用1:0.1放坡,喷混凝土厚150mm,岩层锚杆采用Φ25钢筋,L=1.5m梅花形布置。
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地铁工程爆破安全专项施工方案
http://m.civilcn.com/luqiao/guidao/1342753286309060.html