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城际铁路铺轨施工组织设计

  • 资料大小:702 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-04 16:33
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 全线设计车站31座,含10座预留车站。正线铺轨618.48km,站线铺轨80.302km,无砟轨道602.8km;铺岔262组,其中无砟道岔124组。 正线铺轨188.135km、站线铺轨22.124km、铺岔86组,其中无砟道岔42组,有砟道岔44组,铺一级道砟5.358万方。 4.2设计标准 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 基础设施速度目标值:200km/h以上 正线线间距:4.8m 最大坡度:20‰ 最小曲线半径:1600m 到发线有效长度:650m 牵引种类:电力 列车运行方式:自动控制 行车指挥方式:综合调度
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城际铁路铺轨施工组织设计
http://m.civilcn.com/luqiao/guidao/1344069221319224.html