介绍： 2 无缝线路的基本概念 无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为一定长度的长钢轨线路。 无缝线路主要分为区间无缝线路和跨区间无缝线路。 2.1区间无缝线路 区间无缝线路是指钢轨长度不跨越车站道岔只跨越闭塞分区的无缝线路。区间无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。 2.1.1温度应式无缝线路 无缝线路上的焊接钢轨被充分锁定，在温度变化的情况下，除了共两端长度各不足100m的范围内少有伸缩外，其中间部分全然不能伸缩，因而在钢轨内夏季产生温度压力，冬季产生温度拉力，这种类型的无缝线路叫做温度应力式无缝线路。目前我国已铺区缝线路的绝大部分是温度应力式。 温度应力式无缝线路每股是由一根长钢轨及两端2~4根标准轨组成（含厂制缩短轨），包括固定区、伸缩区和缓冲区三部分。 长钢轨中间不能伸缩的部分称为固定区，其长度根据线路及施工条件确定，最短不得短于50m 。 长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为伸缩区，伸缩区长度根据计算确定，一般为50~100m。 2~4根标准轨或厂制缩短轨地段，作为与下一段长钢轨或道岔等联结的过渡段，称为缓冲区。普通绝缘接头时为4根，采用胶结绝缘接头时可将胶接绝缘钢轨插在2节或4节标准轨中间。
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